LOG321 - Chương 12: Pháp luật và chính sách công về vận tải
Chương xét khung pháp lý và chính sách công. Các cơ quan quản lý nêu trong chương thuộc bối cảnh Hoa Kỳ: Uỷ ban Thương mại Liên bang từng tạo ra tính liên tục cho việc điều tiết mà toà án lẫn cơ quan lập pháp đều không làm được; chức năng giám sát kinh tế đường sắt của nó về sau chuyển sang Ban Vận tải Mặt đất. Lý do nhà nước can thiệp vào hoạt động của doanh nghiệp tư nhân gồm bảo vệ lợi ích công khi thị trường tự nó cho kết quả không mong muốn, duy trì cạnh tranh bằng luật chống độc quyền, và dùng điều tiết kinh tế để tạo điều kiện cạnh tranh hơn. Chính sách vận tải cần thiết vì nó đỡ cho việc trao đổi hàng sản xuất hàng loạt giữa các địa điểm, vì có hạ tầng khu vực tư nhân không tự dựng được, và vì nó hướng nguồn lực vào các nhu cầu cụ thể. Thị trường có thể cạnh tranh được xét kèm điều kiện cần.
11 câu hỏi100% có giải thích
Một câu trong chủ đề này
AAn arm of the Congress
BAn expert body providing a continuity to regulation that neither the courts nor legislature could do.
CThe reason that the railroad industry was in such poor condition prior to 1980
DAn agency with somewhat limited powers
Lời giải
Mở trang câu hỏi này →Uỷ ban Thương mại Liên bang thường được mô tả là cơ quan chuyên môn tạo tính liên tục cho việc điều tiết mà toà án lẫn cơ quan lập pháp đều không làm được.
Bắt đầu bằng Chế độ học nếu bạn muốn đáp án và giải thích hiện ngay sau mỗi câu — không bấm giờ, dừng lúc nào cũng được. Chọn Thi thử khi muốn biết mình đang ở đâu: có bấm giờ, chấm điểm ở cuối, và giải thích chỉ mở sau khi nộp.
Học ngân hàng câu hỏi của chủ đề
Luyện tập theo chủ đề này
11Câu hỏi hiện có
Câu hỏi trong chủ đề
Câu 1 – 11 trong 11 câuAAn arm of the Congress
BAn expert body providing a continuity to regulation that neither the courts nor legislature could do.
CThe reason that the railroad industry was in such poor condition prior to 1980
DAn agency with somewhat limited powers
Lời giải
Mở trang câu hỏi này →Uỷ ban Thương mại Liên bang thường được mô tả là cơ quan chuyên môn tạo tính liên tục cho việc điều tiết mà toà án lẫn cơ quan lập pháp đều không làm được.
ACreate and maintain infrastructure
BProvide subsidies
CConduct research
DAll of these are correct
Lời giải
Mở trang câu hỏi này →Mọi phương thức vận tải hàng hoá và hành khách đều hưởng cả ba thứ từ chương trình và quy hoạch của nhà nước: hạ tầng được dựng và duy trì, trợ cấp, và nghiên cứu.
AEvaluating the costs and benefits of transportation investments
BEncouraging public-private partnerships
CImproving rail freight efficiency
DEnhancing passenger safety standards
Lời giải
Mở trang câu hỏi này →Trọng tâm phân tích trong quy hoạch dự án công là cân đối chi phí với lợi ích của khoản đầu tư vận tải. Ba lựa chọn kia là mục tiêu chính sách cụ thể, không phải nội dung phân tích.
ANo barriers to entry
BNo economies of scale
CConsumers able and willing to switch
DCarriers are not able to respond to new entrants' prices
EAll responses are correct
Lời giải
Mở trang câu hỏi này →Thị trường có thể cạnh tranh đòi không có rào cản gia nhập, không có lợi thế quy mô đáng kể, người tiêu dùng có thể và sẵn sàng chuyển đổi, và bên đang chiếm lĩnh không kịp hạ giá đáp trả bên mới vào. Cả bốn đều là điều kiện nên đáp án là mục gộp. ⚠ Vế thứ tư diễn đạt hơi lạ nên độ chắc vừa.
AFederal
BState
CLocal Groups
DAll of these are correct
Lời giải
Mở trang câu hỏi này →Quy hoạch dự án vận tải được xem xét ở cả ba cấp: liên bang, bang và các nhóm địa phương.
A
ProvidersB
GovernmentC
UsersD
RegulatorsLời giải
Mở trang câu hỏi này →Nhóm chịu trách nhiệm cung ứng, vận hành và quản lý dịch vụ vận tải để đáp ứng nhu cầu là các NHÀ CUNG CẤP. Chính phủ điều tiết và đầu tư hạ tầng; người dùng tạo ra nhu cầu; cơ quan quản lý đặt luật chơi.
ATo protect the public interest when market forces alone produce undesirable outcomes.
BTo maintain or enforce competition via anti-trust laws.
CTo use economic regulation to create more competitive conditions.
DTo assume ownership and direct control of operations.
Lời giải
Mở trang câu hỏi này →Lý do gốc khiến nhà nước can thiệp vào hoạt động của doanh nghiệp tư nhân là bảo vệ lợi ích công khi thị trường tự nó cho kết quả không mong muốn. B và C là các CÁCH can thiệp cụ thể chứ không phải lý do; D thì không phải thông lệ ở nền kinh tế thị trường.
AU.S. Department of Health and Human Services
BEnvironmental Protection Agency (EPA)
CU.S. Department of Transportation (DOT) and Federal Aviation Administration (FAA)
DNational Aeronautics and Space Administration (NASA)
Lời giải
Mở trang câu hỏi này →Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ cùng Cục Hàng không Liên bang là hai cơ quan tài trợ nghiên cứu và cấp kinh phí cho các dự án giảm tiếng ồn. Cơ quan Bảo vệ Môi trường đặt chuẩn nhưng không phải nơi cấp kinh phí cho dự án giảm ồn hàng không.
AStatutory law
BJudicial memory
CCommon law
DCommon market
Lời giải
Mở trang câu hỏi này →Hệ thống pháp luật bắt nguồn từ luật La Mã là hệ luật thành văn, tức dân luật. Thông luật bắt nguồn từ Anh và dựa trên án lệ; hai lựa chọn còn lại không phải hệ thống pháp luật.
Why do we need a Transportation policy?4 lựa chọn
ASupports the exchange of goods that are mass produced between locations.
BTransportation facilities could not be developed by private enterprise.
CDirect resources toward specific needs.
DAll of these are correct
Lời giải
Mở trang câu hỏi này →Cả ba lý do đều đúng: chính sách vận tải đỡ cho việc trao đổi hàng sản xuất hàng loạt giữa các địa điểm, có những hạ tầng khu vực tư nhân không tự dựng được, và chính sách hướng nguồn lực vào các nhu cầu cụ thể.
Which statement is correct?4 lựa chọn
APlanning determines current performance levels and future transportation needs and develops policies and program options to achieve goals
BPublic promotion requires public sector planning
CPublic sector planning uses different metrics than private sector planning
DAll responses are correct
Lời giải
Mở trang câu hỏi này →Cả ba mệnh đề đều đúng: hoạch định xác định mức hiệu năng hiện tại cùng nhu cầu tương lai rồi dựng chính sách và phương án chương trình; xúc tiến công cần có hoạch định khu vực công; và khu vực công dùng bộ thước đo khác khu vực tư.
Đề có câu hỏi của chủ đề này
2 đề chứa ít nhất một câu thuộc chủ đề — mở đề để làm cả bộ, không chỉ từng câu.
Đi tiếp từ đây