Chủ đề của LOG321 - Quản trị logistics và vận tải

LOG321 - Chương 10: Quản trị rủi ro vận tải

Chương xét việc nhận diện, quản lý, giảm thiểu, chuyển giao hoặc loại bỏ các mối đe doạ đối với chuỗi cung ứng. Bốn bước của quy trình là nhận diện, phân tích, giảm thiểu, và cuối cùng là rà soát cùng theo dõi. Kỹ thuật nhận diện rủi ro gồm phỏng vấn và khảo sát cá nhân, động não nhóm, và khai thác dữ liệu lịch sử cùng tri thức đã được ghi lại về từng hoạt động, từng nhà cung cấp và từng tuyến thương mại. Cách loại bỏ rủi ro đơn giản nhất là tránh hẳn nguồn rủi ro. Chiến lược chuyển giao rủi ro đặt trách nhiệm pháp lý sang một bên thứ ba. Mỗi chiến lược giảm thiểu phải cho ra một kế hoạch hành động nêu rõ vai trò và trách nhiệm, nguồn lực cần có, mốc thời gian, và điều kiện để mức rủi ro được coi là chấp nhận được.

8 câu hỏi100% có giải thích
Một câu trong chủ đề này
ARisk reduction
BRisk mitigation
CRisk avoidance
DRisk identification
Lời giải
Cách đơn giản nhất để LOẠI BỎ hẳn rủi ro là né tránh, tức không làm hoạt động sinh ra rủi ro đó. Giảm thiểu và làm nhẹ chỉ hạ mức rủi ro; nhận diện mới là bước đầu của quy trình.
Mở trang câu hỏi này →

Bắt đầu bằng Chế độ học nếu bạn muốn đáp án và giải thích hiện ngay sau mỗi câu — không bấm giờ, dừng lúc nào cũng được. Chọn Thi thử khi muốn biết mình đang ở đâu: có bấm giờ, chấm điểm ở cuối, và giải thích chỉ mở sau khi nộp.

Học ngân hàng câu hỏi của chủ đề

Luyện tập theo chủ đề này

8Câu hỏi hiện có

Câu hỏi trong chủ đề

Câu 1 – 8 trong 8 câu
ARisk reduction
BRisk mitigation
CRisk avoidance
DRisk identification
Lời giải
Cách đơn giản nhất để LOẠI BỎ hẳn rủi ro là né tránh, tức không làm hoạt động sinh ra rủi ro đó. Giảm thiểu và làm nhẹ chỉ hạ mức rủi ro; nhận diện mới là bước đầu của quy trình.
Mở trang câu hỏi này →
ARoles and responsibilities for developing, implementing and monitoring the strategy.
BTactics needed to figure out the planned actions.
CAppointments.
DOptions present in order to have risks least acceptable.
Lời giải
Trong bốn phương án của bộ đề này, chỉ 'vai trò và trách nhiệm xây dựng, triển khai và theo dõi chiến lược' là thành phần thật của kế hoạch hành động. Ba mục kia diễn đạt lệch: chiến thuật để 'đoán ra' hành động, các cuộc hẹn, và phương án để rủi ro 'ít chấp nhận được nhất'.
Mở trang câu hỏi này →
ATo identify risk issues through guessing
BTo identify, manage, reduce, transfer, or eliminate threats to supply chain success
CTo maximize risks for higher returns
DTo eliminate all supply chain risks
Lời giải
Mục tiêu của quản trị rủi ro vận tải là nhận diện, quản lý, giảm thiểu, chuyển giao hoặc loại bỏ các mối đe doạ với chuỗi cung ứng. A dùng chữ 'đoán', C nói ngược hẳn, D đặt mục tiêu bất khả thi là xoá sạch mọi rủi ro.
Mở trang câu hỏi này →
ASecure containers in a port
BInsure drivers against criminal activity
CPlace liability on a third party
DAll of these are correct
Lời giải
Chuyển giao rủi ro theo định nghĩa là đặt trách nhiệm pháp lý sang một bên thứ ba. Bảo hiểm tài xế cũng là một hình thức chuyển giao nhưng là ví dụ hẹp; siết an ninh container là giảm thiểu rủi ro chứ không chuyển giao, nên D sai.
Mở trang câu hỏi này →
AInterview and survey
BBrainstorming
CHistorical data and documented knowledge
DAll responses are correct
Lời giải
Cả ba kỹ thuật đều dùng để nhận diện rủi ro: phỏng vấn và khảo sát, động não, và khai thác dữ liệu lịch sử cùng tri thức đã ghi lại.
Mở trang câu hỏi này →
AReviewing and monitoring
BReduction
CIdentification
DAnalysis
Lời giải
Bốn bước quản trị rủi ro là nhận diện, phân tích, giảm thiểu, rồi RÀ SOÁT VÀ THEO DÕI. Bước cuối là bước đóng vòng lặp.
Mở trang câu hỏi này →
Which statement(s) is/are correct?4 lựa chọn
AInterview and survey technic can be used to capture transportation risk information from individuals
BBrainstorming is common risk identification technique used to develop a high-level list of risks.
CHistorical data and documented knowledge provide a collection of information about specific transportation activities, service providers, and trade lanes
DAll responses are correct
Lời giải
Cả ba đều là kỹ thuật nhận diện rủi ro vận tải: phỏng vấn và khảo sát cá nhân, động não, và dữ liệu lịch sử cùng tri thức đã ghi lại về hoạt động, nhà cung cấp và tuyến thương mại.
Mở trang câu hỏi này →
ARoles and responsibilities for developing, implementing and monitoring the strategy
BResources required to carry out the planned actions
CTimelines
DConditions present in order for risk level to be acceptable
EAll responses are correct
Lời giải
Kế hoạch hành động của mỗi chiến lược giảm thiểu phải nêu đủ bốn thứ: vai trò và trách nhiệm, nguồn lực cần có, mốc thời gian, và điều kiện để mức rủi ro được coi là chấp nhận được.
Mở trang câu hỏi này →

Đề có câu hỏi của chủ đề này

2 đề chứa ít nhất một câu thuộc chủ đề — mở đề để làm cả bộ, không chỉ từng câu.