The carriage of goods by sea is based on three conventions that cover rights and duties of parties to a contract of carriage by sea: the Hague Rules, the Hague-Visby Rules, and the Hanover Rules.
2 phương ánCó giải thích
Các phương án trả lời
Chọn một phương ánLời giảiChọn phương án để mở
Hành trình vận chuyển hàng hóa bằng biển dựa trên ba công ước quy định về quyền và nghĩa vụ của các bên tham gia hợp đồng vận chuyển hàng hóa bằng biển: Công ước Hà Lan, Công ước Hà Lan-Višby và Công ước Hanover. Công ước Hà Lan (1921) là công ước ban đầu, nhưng nó đã bị nhiều quốc gia từ chối ký kết do thiếu bảo vệ quyền lợi của người gửi hàng. Vì vậy, Công ước Hà Lan-Višby (1968) đã được thông qua để sửa đổi và mở rộng các quy định của Công ước Hà Lan. Công ước Hanover (1978) cũng được thông qua để sửa đổi và mở rộng các quy định của Công ước Hà Lan-Višby. Tất cả ba công ước này đều nhằm mục đích bảo vệ quyền lợi của người gửi hàng và quy định về quyền và nghĩa vụ của các bên tham gia hợp đồng vận chuyển hàng hóa bằng biển.
Cùng phần 5
The total cost approach:Có lời giảiCâu hỏiapplies to the timely movement of materials from the sources of supply to the point of manufacture, assembly, or distribution.Có lời giảiCâu hỏiThe development of advanced logistics systems and capabilities has also increased efficien , , and of products.Có lời giảiCâu hỏiCả 42 câu của chủ đề42 câu
Đi tiếp từ đây